Louis Berger engineers take soil sample for Rangoon to Mandalay road project in Burma (Myanmar)

Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, las tropas regresaron a casa. Los recursos que se habían asignado al periodo global de guerra se podían reutilizar para las infraestructuras físicas y el desarrollo económico. Naciones devastadas por la guerra en Europa y el Pacífico comenzaron a reconstruirse y recuperarse. Los Estados Unidos y la Unión Soviética comenzaron a invertir fuertemente en la defensa y la infraestructura de logística que alimentaría la nueva economía de la Guerra Fría. El aumento de la inversión dirigiría un repunte en la demanda de ingenieros ya que las naciones dependían en gran medida de asesores para realizar el trabajo de diseño e ingeniería asociado con nuevas carreteras, puentes, vías férreas e instalaciones marítimas.

Louis Berger fue fundada en 1953 por el Dr. Louis Berger, un miembro de la facultad de Ingeniería de la Universidad Estatal de Pensilvania y excomandante de la Guardia Costera de los Estados Unidos. La empresa comenzó como una empresa de mecánica de suelos e ingeniería de cimientos con una oficina en Harrisburg, Pa.

Hitos clave:

  • 1953: Louis Berger se embarca en su primer proyecto importante, la preparación de los diseños para una sección de aproximadamente 20 millas de la extensión noreste de la autopista de peaje de Pensilvania, primera autopista de los Estados Unidos.
  • 1955: Louis Berger completa su primer trabajo para el Departamento de Carreteras del Estado de Nueva Jersey, el enlace entre la avenida Amboy y la Ruta 1 de los EE. UU. en Edison Township, N. J.
  • 1956: Louis Berger diseña la carretera interestatal 80 de 13,5 millas entre Denville y Netcong, N. J. Fue la primera carretera interestatal diseñada y construida en el estado de Nueva Jersey.
  • 1958: Louis Berger inicia el diseño de una reubicación de acceso limitado de la Ruta 1 de los EE. UU. alrededor de Bel Air, Md.
  • 1959: Louis Berger lleva a cabo su primer proyecto internacional, participando en la rehabilitación de 700 kilómetros de la carretera Rangoon-Mandalay en Birmania.