engineer inspects George Washington Bridge cables in New York, NY

La première moitié de cette décennie a été marquée par des crises financières qui ont paralysé les économies en Europe et aux États-Unis. Ces crises ont été alimentées par de lourdes dettes nationales et les dépenses liées aux guerres des années 2000. Ainsi, les sources traditionnelles de financement public pour les programmes de construction et de développement ont laissé place à un éventail de financements privés et d'alternatives très complexes. Les nouvelles méthodes, comme la conception-construction, visent la rentabilité et la réactivité, et sont désormais privilégiées. 

Alors que l'hémisphère occidental fait face à une crise financière, la Chine, l'Inde et les pays d'Afrique et du Moyen-Orient ont connu des taux de croissance et un développement économique éffrénés. Pour répondre à ces demandes croissantes, Louis Berger a intégré ses opérations afin de fournir à ses clients une grande expérience sur le terrain, couplée à une expertise technique et mobile à l'international.

Étapes clés :

  • 2011 : Louis Berger assure la gestion de la construction de huit immeubles dans la ville universitaire ( « Education City » ) du Qatar.
  • 2011 : Louis Berger termine la construction d'un nouveau pont de plus de 964 mètres sur le fleuve Sava, à Belgrade, en Serbie.
  • 2012 : Louis Berger assure la gestion de programme de construction pour la reconstruction du couloir Sheikh Zayed à Abou Dabi, aux Émirats arabes unis.
  • 2012 : Louis Berger assure la gestion du programme de construction de la ligne orange du métro de Doha, au Qatar.
  • 2012 : Louis Berger élargit ses capacités d'opérations et d'entretien grâce au rachat de Ranger International, puis d'Hawthorne Services.
  • 2013 : Ouverture du « Dragon Bridge » sur le fleuve Han, à Da Nang, au Viêt Nam, conçu par Louis Berger et Ammann & Whitney, entreprise du Groupe Louis Berger.
  • 2013 : Louis Berger rachète APIA XXI, une société espagnole pluridisciplinaire spécialisée dans le conseil en ingénierie.
  • 2013 : Louis Berger, en coentreprise avec Hill International, est choisi pour assurer la gestion du projet de construction du métro Riyadh en Arabie saoudite.
  • 2013 : Louis Berger achève la conception d'un pont traversant l'entrée du canal de Panama dans l'océan Atlantique, en collaboration avec la China Communications Construction Company/Highway Planning and Design Institute.