• Aerial rendering of Downtown Area Development Plan for Fort Leonard Wood, Missouri | US

    Master Plan Aerial View

  • Rendering of planned streetscape for Fort Leonard Wood, Missouri, US

    Streetscape

  • Illustrative downtown area master plan for Fort Leonard Wood, Missouri, US

    Illustrative Plan

  • Illustrative drawing of street-section for Fort Leonard Wood, Missouri, Downtown Development Plan

    Street Section

  • Infographic depicting design guidelines for downtown area development in Fort Leonard Wood, Missouri, US

    Design Guidelines

Creación de un plan flexible para un campus peatonal compacto

Fort Leonard Wood es una importante instalación del Ejército de los Estados Unidos ubicada en los montes Ozark de Misuri. Con una población superior a los 30.000 habitantes, el lugar acoge misiones de entrenamiento básicas y avanzadas y tres escuelas especializadas.

Desafío
Fort Leonard Wood, en coordinación con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, concibiendo un distrito de uso mixto en el centro de una instalación que sirva para el amplio espectro de necesidades de sus usuarios, desde militares a familias, solicitó a Louis Berger preparar un Plan de Desarrollo del Área del Centro Urbano como parte de un Plan Maestro de Renovación de Patrimonio inmobiliario.  El objetivo era transformar una colección desarticulada de zonas de estacionamiento y grandes estructuras cuadradas en un centro urbano apto para las familias, y los soldados, con una variedad de usos en un emplazamiento urbano peatonal. Una de las dificultades era crear un plan que se pudiera introducir progresivamente con flexibilidad para cumplir con las misiones actuales y futuras. 

Solución
El Plan de Desarrollo del Área para el Centro Urbano centra el desarrollo futuro en el centro del distrito, con aparcamientos compartidos en los confines, creando un campus peatonal compacto. Establece un claro trazado de calles, con aceras en sombra, gestión de aguas pluviales integrada, aparcamiento en las calles y acomodación de rutas para buses y bicicletas. Algunos de los méritos del proyecto incluyen:

  • La longitud del bloque se divide en dos tercios, aumentando la conectividad entre distritos, y aparcamientos en los confines del lugar para promover un centro orientado a los peatones.
  • Un espacio de más de 1 millón de pies cuadrados con edificios estrechos y de varias plantas proporciona una variedad de usos en un tipo de construcción eficiente a nivel energético.
  • El plan se puede implementar en tres fases que construyen el trazado urbano.