Autopista North Tarrant, Segmento Este | Texas (EE. UU.)

Situado en el centro norte de Texas, Fort Worth es parte de un área metropolitana en expansión que incluye Dallas y Arlington. Las tres ciudades albergan un total de 6,7 millones de habitantes.

Desafío
El tráfico estaba congestionado en Fort Worth, y en las ciudades más pequeñas al este, North Richland Hills, Haltom City, Hurst, Bedford y Euless. Se necesitaba una nueva carretera para facilitar el flujo del tráfico, la autopista North Tarrant.

Solución
El Departamento de Transporte de Texas encargó a Louis Berger llevar a cabo el diseño de la autopista, que supuso la introducción de una nueva autopista de carriles de peaje 2+2 (con posibilidad de ampliación a 3+3) adyacente a la carretera libre de peaje existente.

Las obras se completaron a lo largo de los corredores IH 820, IH 35W y SH 183. La empresa constructora española Ferrovial fue responsable de la construcción, conservación y explotación de la infraestructura. La ruta de la carretera existente se modificó para dar espacio a las nuevas vías de peaje. También se modificaron las rutas de las carreteras de servicio.

El proyecto completo incluyó:

• 34 viaductos.
• Cuatro pasos a desnivel y un puente peatonal.
• Estructuras de drenaje, paisajismo, señalización, iluminación y señales de tráfico.
• El diseño de sistemas inteligentes de transporte (SIT) para los carriles.