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Diseño creativo amplía el puente sobre el río Delaware

Inaugurado en 1952, el puente de peaje de Trenton-Morrisville transporta la autopista 1 de los EE.UU. sobre el río Delaware entre Trenton, Nueva Jersey, y Morrisville, Pensilvania, un suburbio de Filadelfia. En el año 2000, el puente daba servicio a casi 18 millones de vehículos al año y el tráfico se preveía que creciese.

Desafío
El puente de peaje Trenton-Morrisville se encontraba bajo una urgente necesidad de reforma para gestionar el tráfico en horas punta. La Comisión del Puente de Peaje sobre el río Delaware preparó un programa para rehabilitar y ampliar la estructura. 

Solución
La comisión seleccionó a Louis Berger para desarrollar los servicios de diseño y posteriores al diseño, con Ammann & Whitney como subcontratista. El equipo encontró deficiencias en el puente y las carreteras adyacentes y recomendó la construcción de un tercer carril en dirección norte en el puente. Louis Berger preparó un plan maestro para atender el tráfico proyectado hasta el año 2030.

El proyecto incluyó:

  • La ampliación de la cubierta del puente de 67 pies a 82,5 pies y la reconfiguración de la Avenida Pensilvania Sur y los enlaces de la Ruta 29.
  • La ampliación del puente, sin la costosa construcción adicional de una nueva pila, mediante el uso de extensiones voladizas de pilares de hormigón de 21 pies de longitud, con barras ancladas en ejes de pila existentes en el río. Sin la construcción de la pila en el río, se redujeron drásticamente el tiempo, el coste y el impacto ambiental.
  • La preparación de diseños para la renovación de la calzada, los sistemas de drenaje, la estación de peaje y parte de la superestructura del puente.

El innovador enfoque de Louis Berger para ampliar el puente fue reconocido con varios premios, entre los cuales un Premio Nacional del Consejo Americano de Empresas de Ingeniería (ACEC), un Premio Diamante de Gran Conceptor ACEC/PA, un Premio Honorífico ACEC/NJ, un Premio al Proyecto del Año de la Sociedad Americana de Ingenieros de Carreteras de Nueva Jersey, una Medalla de Oro de Construyendo América, un Premio de la Asociación de Carreteras Americana y de Constructores de Transporte y un Premio al Proyecto del Año del Condado de Mercer de la Sociedad Profesional de Ingeniería.