Organisme: 
Engineering News-Record
Client: 
Construtora Norberto Odebrecht
Projet: 
Le projet Cinta Costera 3, à Panama

Le projet Cinta Costera 3 (« Périphérique côtier » en français) au Panama a été attribué le prix « Global Best Project in Roads and Highways » par le magazine Engineering News-Record (ENR). Dans le cadre de ce projet d’un montant de estimé 345 millions de dollars*, Louis Berger a fourni des services de conception, de conseil technique et de contrôle de la qualité, qui ont contribué à la transformation de la ville tout en améliorant la mobilité sur cet axe majeur. Outre la création d'une voie d’accès alternative vers Panama depuis le Pont des Amériques, ce projet encouragera l’aménagement du littoral et mettra à la disposition des habitants des espaces verts, des installations sportives et d'autres aménagements publics.

Le projet Cinta Costera 3, qui fait partie du nouveau réseau routier urbain au Panama, comprend deux volets. En premier lieu, il s’agit d’un viaduc marin qui contourne la Vieille Ville à une distance variable entre 200 et 400 mètres des remparts et des bâtiments de la Vieille Ville. Ce tronçon, qui a été construit pour réduire les embouteillages dans le centre-ville et pour éviter que la circulation en direction de l’ouest passe par la Vieille Ville, permet une voie d’accès vers l’extrémité ouest de la ville. Le viaduc, qui comprend trois voies dans les deux sens, une voie piétonne et une piste cyclable, permet aux habitants et aux visiteurs d’apprécier la Vieille Ville d’un nouveau point de vue.

En deuxième lieu, il s’agit d’une avenue à six voies, dont les aménagements comportent des zones de stationnement, des espaces publics, des pistes cyclables, des voies piétonnes, des installations sportives ainsi que des terrains de football et de basket. Grâce à cette nouvelle avenue, les quartiers de El Chorrillo, Santa Ana et San Felipe disposeront d’un accès plus direct aux espaces verts, aux équipements sportifs, et à d'autres aménagements urbains. D’autres améliorations comprennent plusieurs ronds-points et des aménagements adaptés à la circulation sur cette autoroute à plusieurs voies qui mène à Casco Viejo et à un nouveau pont assurant le passage à Calzada de Amador.

Le concours « Global Best Project in Roads and Highways » de l’ENR récompense l’excellence en matière de construction et de conception. Les lauréats sont sélectionnés par un jury indépendant composé d’experts ayant une expérience internationale. Les critères de sélection portent sur la sécurité, l’innovation, la contribution à la société, les qualités esthétiques, la qualité du travail et mettent l’accent sur la diversité de l’équipe du projet.

*Cette précision a été affichée le 6 février 2017: ce chiffre représente un valeur de construction totale estimé des segments pour lesquels Louis Berger a été responsable.