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Louis Berger a conçu une ligne de chemin de fer à grande vitesse à Almeria (Espagne)

La ville d'Almeria se trouve le long de la mer Méditerranée, dans la province de l'Andalousie, au sud de l'Espagne. Almeria compte près de 200 000 habitants et son économie repose en grande partie sur l'agriculture et le tourisme.

Défi
Depuis plusieurs décennies, l'Espagne met à niveau son réseau ferroviaire pour le rendre compatible avec le réseau à grande vitesse du reste de l'Europe. Le pays construit plus de 200 km de voies ferrées pour train à grande vitesse, y compris dans la région d'Almeria.

Solution
Louis Berger, sous contrat avec le ministère espagnol des Travaux publics, a conçu la section Los Gallardos-Sorbas de 8,2 km de ligne de chemin de fer à grande vitesse connue sous le nom de corridor ferroviaire espagnol en Méditerranée. Le contrat comprenait des services géotechniques et environnementaux.

La section Los Gallardos-Sorbas comprend six ponts d'une longueur variant de 120 m à 534 m. Le projet est également composé de sept viaducs, deux passages souterrains et a exigé le remplacement de nombreux services publics.

La ligne est à double voie électrifiée et est conçue pour des vitesses de trains allant jusqu'à 300 kilomètres/heure pour le trafic mixte. La signalisation utilise le système européen de gestion du trafic ferroviaire. Elle dispose d'avis de signaux et de freins automatiques ainsi que d'une communication sans fil spécialement conçue pour les chemins de fer.