• Diagram depicting elements of Hoboken Green Infrastructure Strategic Plan

    Perkins Eastman / Louis Berger / Clarke Caton Hintz Team

  • Hoboken, New Jersey green infrastructure

    Perkins Eastman / Louis Berger / Clarke Caton Hintz Team

  • Hoboken, New Jersey green infrastructure

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  • Hoboken, New Jersey green infrastructure

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  • Hoboken, New Jersey green infrastructure

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  • Hoboken, New Jersey green infrastructure

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Un programme de gestion écologique des eaux pluviales pour une ville d'Hoboken plus résiliante

Hoboken, dans le New Jersey, est une ville située sur le fleuve Hudson en amont de l'océan Atlantique, et dans la métropole de New York. Elle est très vulnérable en cas d'inondations. En plus de leur impact sur la qualité de l'environnement et de la santé publique, ces dernières interrompent le réseau de transit et les autres infrastructures physiques.

Défi
Le système de gestion des eaux pluviales d'Hoboken est obsolète, et ne peut pas faire face aux grosses précipitations, aux ouragans et aux orages. Il est donc nécessaire de disposer d'un plan durable de gestion des inondations, afin que la communauté soit plus résiliante.

Solution
Louis Berger assure les services de planification technique et l'ingénierie pour développer le plan stratégique des infrastructures écologiques d'Hoboken, un projet mené par le Transit du New Jersey pour Together New Jersey, une organisation durable de planification axée sur le transit. Ce plan a été financé par le ministère américain du logement et du développement urbain, dans le cadre d'un effort régional sur 13 comtés afin de soutenir les communautés locales.

Les ingénieurs et les urbanistes en environnement de Louis Berger ont étudié l'historique météorologique et analysé le réseau d'égouts de la ville afin de connaître les pics de volume des eaux pluviales. Ils ont effectué des recherches sur la manières dont les villes voisines appliquaient les meilleures pratiques en matière de gestion des infrastructures écologiques (BMP) pour répondre aux défis d'infiltration et de capacité, tout en améliorant la qualité de l'eau, la santé publique, et l'esthétique.

Dans son plan stratégique, Louis Berger a identifié :

  • les contraintes du sous-sol qui viendraient inhiber les meilleures pratiques de gestion en infrastructures écologiques, mais qui seraient idéales pour récolter les eaux pluviales.
  • les emplacements où les meilleures pratiques en gestion d'infrastructures écologiques représenteraient les plus grands avantages d'infiltration pour retenir les eaux pluviales.
  • les égouts où la rétention d'eaux pluviales à grande échelle serait la plus adaptée.

La stratégie, récompensée par le prix 2014 du meilleur programme de l'association américaine de planification pour le New Jersey, se sert de la connectivité du transit et de la durabilité comme clé de voute pour l'intégration du développement des infrastructures écologiques, et d'investissements à tous les niveaux du gouvernement.